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路灯杆的电路设计特点和优势
发布人:管理员 发布时间:2016-12-6
目前,灯杆照明占整个照明用电量的25%~30%,因此道路照明节能具有很大的潜力和空间。目前道路照明使用最多的是高压纳灯,这种光源存在显色性差、启动时间长、耗电量高、发热量大等缺点,需要发展新的更节能的道路照明光源。
灯杆中采用的是由集成运放构成的电压比较器作为控制电路,这种电路****是由硬件组成的控制系统,简单可靠、维护方便、成本低、电路本身功耗也极低,是一种匹配性很好的电路。这种电路的关键是针对蓄电池的充放电特性设计一个比较好的电压同差,同时器件的选择要可靠,再加上发光二极管构成的充放电状态指示电路,便成了一个具有实用功能的控制器电路,具有防蓄电池过放电、过充电功能。
路灯灯杆蓄电池过充保护电路是一个简单的由稳压二极管、三极管及电阻构成的电路,而在太阳能板给电池充电时为防止电池对太阳能板反向充电,需在太阳能板和电池之间接一个二极管。蓄电池过放保护电路的主要元件为滞回比较器和继电器。由滞回比较器来判断电池是否达到过放状态,由继电器作为选择开关,来选择用电池供电还是后备电源供电。
灯杆中采用的是由集成运放构成的电压比较器作为控制电路,这种电路****是由硬件组成的控制系统,简单可靠、维护方便、成本低、电路本身功耗也极低,是一种匹配性很好的电路。这种电路的关键是针对蓄电池的充放电特性设计一个比较好的电压同差,同时器件的选择要可靠,再加上发光二极管构成的充放电状态指示电路,便成了一个具有实用功能的控制器电路,具有防蓄电池过放电、过充电功能。
路灯灯杆蓄电池过充保护电路是一个简单的由稳压二极管、三极管及电阻构成的电路,而在太阳能板给电池充电时为防止电池对太阳能板反向充电,需在太阳能板和电池之间接一个二极管。蓄电池过放保护电路的主要元件为滞回比较器和继电器。由滞回比较器来判断电池是否达到过放状态,由继电器作为选择开关,来选择用电池供电还是后备电源供电。
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