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分析灯杆在设计上的独特性
发布人:管理员   发布时间:2017-1-10
  灯杆是悬臂结构,在自然环境下,受到风的剪力,高空悬挂,结构安全是第一位的。所以,尽量简化结构,设计为流线型,以减少风阻,增加雨水的流速,并注意减轻重量,一是节约有色金属,二是减少自重所带来的应力问题,增加道路照明的安全性。目前公知的太阳电池组件,所采用的封装结构为:玻璃一EVA一单体太阳电池一EVA—TPT膜层叠封装,再组装导线、接线盒、边缘密封带和铝边框,这种结构中的单体电池的连接是通过互连条直接连接的。
  灯杆控制器采用光控+时控、防水、防寒一体化设计,大大降低故障率;光源采用灯杆专用LED光源,发光效率高、实际运用寿命大于50000小时;灯体采用Q235****钢材焊接而成,外表镀锌喷塑、防腐处置,不生锈,耐老化,表面光洁,抗风大于9级。
  为了使太阳能电池板****限度地减少光反射,将光能转变为电能,一般在灯杆的上面都蒙上了一层防止光反射的膜,使太阳能电池板的表面呈紫色。面对太阳能发电电价高和资金来源紧张的问题,我国政府在即将颁布的《可再生能源法》中也做出了规定:2010年可再生能源利用量占全国能源消费总量不低于5%;到2020年可再生能源利用量占全国能源消费总量不低于10%。可再生能源发电费用则由全国电力用户分摊,估计每度电涨一分钱,就可以满足资金需求。
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